Кейс: +312% органического трафика и −41% стоимости лида для логистической компании в США за 6 месяцев

Ситуация

К нам обратилась крупная B2B-логистическая компания из США. Основные услуги — FTL/LTL перевозки, портовая доставка (drayage) и складская обработка грузов.

Реклама работала стабильно, но дорого: средний CPL — $148.
При этом отдел продаж жаловался на качество заявок — много мелких грузов и частных клиентов.

Органика почти не приносила новых заказчиков: около 80% трафика приходило по бренду, а по коммерческим запросам позиции держались в диапазоне 30–70

Не теряйте потенциальных клиентов из-за плохой видимости в поиске! Улучшайте SEO и привлекайте больше трафика.

Узнать бесплатно

Аудит показал главную проблему — сайт был написан «про компанию», тогда как клиенты ищут конкретную перевозку.
Одна страница пыталась ранжироваться сразу по FTL, LTL, складам и портам.
Региональные страницы конкурировали между собой.
Блог приводил водителей и студентов, а не грузоотправителей.

Google воспринимал ресурс как информационный, а не коммерческий.

Решение

Мы начали с анализа поискового поведения и CRM-заявок клиента.
Выяснилось: пользователи ищут не «logistics company», а конкретный маршрут:

chicago to houston freight
port drayage new jersey rates
reefer carriers california

То есть человеку нужен перевозчик здесь и сейчас.

Перестройка структуры

Мы построили архитектуру по логике поиска:
Услуга → Штат → Направление.

Например:
FTL Texas → Houston–Dallas
Drayage New Jersey → Port Newark

Создали 286 посадочных страниц.
В текстах использовали реальные формулировки клиентов — “get freight quote”, “lane availability”, “transit time”.

На ключевых страницах внедрили SEO продвижение логистических услуг через коммерческие блоки, без перегруженных SEO-текстов.

Первые показы появились уже через 2–3 недели после индексации.

Устранение каннибализации

Более 120 запросов ранжировались сразу на нескольких URL.
Из-за этого позиции постоянно «прыгали».

Мы закрепили кластеры за конкретными страницами, удалили дубли, настроили canonical и переписали Title под интент «rate / quote / carrier».

После переиндексации Google начал стабильно фиксировать страницы в выдаче.

Коммерческие факторы

Главное отличие проекта — заявки начали приходить не после ссылок, а после изменения контента.

Мы добавили:
— время доставки (transit time)
— типы трейлеров (dry van / reefer / flatbed)
— реальные тарифы
— карту направлений
— примеры перевозок

Даже страницы с позициями 7–9 начали приносить лиды.

После этого усилили их точечным линкбилдингом и внедрили поисковое SEO для транспортных компаний под коммерческие анкоры.

Результат (6 месяцев)

Органический трафик вырос более чем в 4 раза — с ~4 200 до 17 300 посещений в месяц.
Количество заявок увеличилось с 96 до 271 в месяц.
Стоимость лида снизилась с $148 до $87.
Доля брендового трафика упала с 80% до 32%.
23 страницы заняли TOP-3 Google US.

Дополнительно клиент сократил рекламный бюджет на $9 000/мес без потери лидов, а средний чек вырос на 28% — начали приходить крупные отправители и брокеры.

Главное — компанию начали находить там, где раньше её просто не существовало в поиске.

Пройдите краткий опрос

Оценка 5 из 5